Sezon F1 2026 — kluczowe zmiany
Rok 2026 to największa rewolucja techniczna w F1 od 2014. Nowe silniki: 50% energii z elektrycznego MGU-K (wcześniej 35%), 50% z silnika spalinowego 1.6 V6 turbo. Paliwo: 100% syntetyczne (zero netto-emisji). Aerodynamika: aktywne skrzydła przednie i tylne. Nadwozia: lżejsze o 30 kg.
Kalendarz 2026
24 wyścigi w sezonie. Nowe rundy: Madryt (Spanish GP od 2026), powrót Imola. Stałe: Monako, Silverstone, Spa, Monza, Suzuka, Austin, Sao Paulo, Abu Dhabi. Sprint race w 6 rundach.
Polski akcent
Kimi Antonelli (Mercedes), Yuki Tsunoda (Red Bull) — kierowcy. Polskie teamy: brak. Polacy w garażach: kilkudziesięciu inżynierów, głównie w Ferrari, McLaren, Williams.
Statystyki sezonu 2026 (do 28 maja)
- 5 wyścigów rozegranych
- Lider: Max Verstappen (Red Bull) — 124 punkty
- Drugi: Lewis Hamilton (Ferrari) — 102 punkty
- Trzeci: Lando Norris (McLaren) — 89 punktów
- Konstruktorzy: Red Bull 198, Ferrari 165, McLaren 142
Najważniejsze tematy 2026
- Powrót Audi do F1 jako pełnoprawne team (kupili Sauber)
- Hamilton w Ferrari — drugi rok, w pierwszym 4 podia
- Nowy regulamin silnikowy — wszystkie team-y zmieniły jednostki
- Strategie taktyczne — z lżejszym autem strategie kompletnie inne
